BBM 72 - January 2024

COVER STORY • KAPAK DOSYASI POTENTIAL CONSEQUENCES FOR GLOBAL GRAIN MARKETS Petit acknowledges the dynamic global wheat trade this marketing year and suggests that the replenishment of stocks may offer flexibility in timing. However, he warns that delays and increased shipping costs could impact grain exporters, stating, “The increased cost of transportation and/or delays in delivery would put further pressure on their FOB prices to stay com- petitive to the alternatives offered by the fresh harvest in South America and North America export campaign. A longer low prices in relation to the high cost of production might incentivise the farmers to shift their planting intention to further spring crops such as maize or oilseeds.” Petit also highlights the financial pressure on net grain- importing countries with weak currency exchange rates. Any increase in transportation costs would further inflate their food import bills, potentially exacerbating their exist- ing challenges. CHALLENGES OF DIVERTING GRAIN TRADE In the event of a complete Red Sea disruption, Petit discusses the pos- sibility of rerouting grain cargoes from the EU and Black Sea re- gion via the Cape of Good Hope. However, this alternative would lead to longer sailing times, in- creased maritime transportation costs, and an estimated 15% to 24% rise in the cost of transpor- tation from the Black Sea to Asia, according to IGC estimates. “This will reduce the total volume traded to these regions as the number of sailing days would increase by 2 to 3 weeks for each vessel. The cost of maritime transportation will also be higher due to longer journeys”. THE US-LED COALITION’S STRATEGY IN THE RED SEA The United States has established a new naval force, Opera- tion Prosperity Guardian, to ensure security at Babulmendep. This joint military operation to protect commercial shipping in the Red Sea has 10 partners: the U.S., U.K., Canada, France, Italy, Spain, the Netherlands, Norway, Bahrain and the Seychelles. However, questions linger about the coalition’s readiness and addressing Houthi capabilities. Using advanced UCAVs and ballistic missiles in their attacks, the Houthis reportedly also have a large arsenal of anti-ship missiles, some of which have a range of 800 km. The US-led coalition is wary of launching a direct military operation against the Houthis in Yemen because it would mean expanding the war in the Middle East. DÜNYA TAHIL PİYASALARI İÇİN POTANSİYEL SONUÇLAR Petit, bu sezon küresel buğday ticaretinin dinamik olduğunu kabul ederken, stokların yenilenmesinin zamanlama açısından esneklik sağlayabileceğini kaydetti. Ancak gecikmelerin ve artan nakliye maliyetlerinin tahıl ihracatçılarını etkileyebileceği uyarısında bulunan Petit, “Artan nakliye maliyeti ve/veya tesli- matta yaşanacak gecikmeler, Güney Amerika’daki yeni hasat ve Kuzey Amerika ihracat kampanyasının sunduğu alternatiflerle rekabet edebilmek için FOB fiyatları üzerinde daha fazla baskı yaratacak. Yüksek üretim maliyetine kıyasla fiyatların daha uzun süre düşük kalması, çiftçileri mısır ya da yağlı tohumlar gibi diğer bahar mahsullerine kaydırmaya teşvik edebilir.” diye konuştu. Petit ayrıca zayıf döviz kurlarının net tahıl ithalatçısı ülkeler üzerinde yarattığı mali baskı konusunda da değerlendirmelerde bulundu. Nakliye maliyetlerindeki herhangi bir artışın, gıda ithalat faturalarını daha da şişireceğini ve mevcut sorunları büyütebile- ceğini getireceğini belirtti. TAHIL TICARETINDE ROTA DEĞİŞİKLİĞİNİN ZORLUKLARI Petit, Kızıldeniz’de tam bir kesinti olması durumunda, AB ve Karadeniz bölgesin- den gelen tahıl yüklerinin Ümit Burnu üzerinden yeniden yönlendirilme- si ihtimalini değerlendirdi. Ancak IGC’nin tahminlerine göre, bu al- ternatif daha uzun sefer sürelerine, deniz taşımacılığı maliyetlerinin art- masına ve Karadeniz’den Asya’ya nakliye maliyetinde tahmini %15 ila %24’lük bir artışa yol açacak. Petit, “Bu durumda, her bir gemi için sefer günü sayısı 2 ila 3 hafta artacağından bu bölgelere yapılan toplam ticaret hacmi azalacak. Daha uzun yolculuklar sebebiyle deniz taşımacılığının maliyeti de daha yüksek ola- cak.” değerlendirmesini yaptı. ABD LIDERLIĞINDEKI KOALISYONUN KIZILDENIZ STRATEJISI ABD, Babülmendep’te güvenliği sağlamak amacıyla Refah Muhafızı Operasyonu adında yeni bir deniz gücü kurdu. Kızılde- niz’deki ticari gemileri korumaya yönelik bu ortak askeri operas- yonun 10 ortağı bulunuyor: ABD, İngiltere, Kanada, Fransa, İtalya, İspanya, Hollanda, Norveç, Bahreyn ve Seyşeller. Ancak koalis- yonun hazır olup olmadığı ve Husilerle nasıl mücadele edeceği konusunda soru işaretleri var. Saldırılarında gelişmiş SİHA’lar ve balistik füzeler kullanan Husilerin, bazıları 800 km menzile sahip olan geniş bir gemisavar füze cephaneliğine de sahip olduğu belirtiliyor. ABD öncülüğündeki koalisyon, Ortadoğu’daki sava- şı genişletmek anlamına geleceği için Yemen’de Husilere karşı doğrudan bir askeri operasyon başlatmaktan kaçınıyor. BBM • JANUARY - OCAK 2024 41