BBM Magazine 104 - September/Eylül 2026

BBM • SEPTEMBER - EYLÜL 2026 36 NEWS HABER TMO purchases expected to reach 13 million tonnes Assessing the domestic supply and stock outlook, the HUBUDER Chairman said TMO’s purchases had exceeded 11 million tonnes and were expected to reach approximately 13 million tonnes for wheat and barley combined by the end of the season. Taking carryover stocks into account, Genç said they expect- ed Türkiye to face no problems with wheat supplies until the 2027 harvest, adding that storage capacity was also sufficient. He noted that Türkiye had approximately 15 million tonnes of li- censed warehousing capacity, around 80 percent of which was currently occupied, while TMO had about 4 million tonnes of covered storage capacity. Positive production outlook for the 2027 season Genç said producers achieved average yields of around 400–500 kilograms per decare in the 2026 season and that the strong harvest was expected to support planting decisions for the next season. Noting that there was no indication that farm- ers would move away from grain production, he predicted that wheat and barley planting areas would be maintained and could even increase in the coming period. “The grain corridor could create major opportunities for Türkiye” Commenting on HUBUDER’s priorities for the new period, Genç emphasised that restoring security to Black Sea grain trade was among the most important issues. “We believe that reopening an agricultural corridor, grain cor- ridor or food security corridor would create major opportunities for us,” Genç said, adding that talks with the relevant ministries were ongoing. He concluded that Türkiye, with its ports, ves- sels, storage capacity and strategic location, could once again become a major hub for Black Sea grain trade, and that the in- dustry had strong expectations in this regard. “Mevcut fiyatlarla dünya ile rekabet etmek zor” Türkiye’nin yüksek üretimini doğrudan buğday ihraca- tında değerlendirme ihtimaline de değinen Genç, mevcut fiyat seviyelerinin uluslararası rekabeti zorlaştırdığına işa- ret etti. TMO fiyatlarının ton başına yaklaşık 350 dolar se- viyesine karşılık geldiğini, dünya piyasalarında ise fiyatların Karadeniz’deki gelişmeler sonrasında dahi 250-260 dolar civarında bulunduğunu belirten Genç, mevcut koşullarda Türkiye’nin buğday ihracatında fiyat rekabeti yapmasının kolay olmadığını söyledi. Genç, 2023 yılında Türkiye’nin yaklaşık 1,8 milyon ton makarnalık buğdayı yaklaşık 78 ülkeye ihraç ettiğini hatırla- tarak, o dönemde dünya fiyatlarının 400-450 dolar seviye- lerine ulaşmasının Türkiye açısından önemli bir ihracat fırsatı yarattığını kaydetti. Ancak dünya üretiminde şu anda genel bir arz sorunu bulunmadığı için 2026’da benzer bir fiyat or- tamının oluşmasını beklemediklerini ifade etti. TMO alımlarının 13 milyon tona ulaşması bekleniyor İç piyasadaki arz ve stok görünümünü de değerlendiren HUBUDER Başkanı, TMO’nun alımlarının 11 milyon tonu aştı- ğını belirterek sezon sonunda buğday ve arpa toplamında yaklaşık 13 milyon tonluk alım beklediklerini söyledi. Devir stokları da hesaba katıldığında Türkiye’nin 2027 hasadına kadar buğday arzında sorun yaşamayacağını ön- gördüklerini ifade eden Genç, depolama kapasitesinin de yeterli olduğuna dikkat çekti. Türkiye’de yaklaşık 15 milyon ton lisanslı depo kapasitesi bulunduğunu ve bunun yakla- şık yüzde 80’inin dolu olduğunu belirten Genç, TMO’nun da yaklaşık 4 milyon ton kapalı depo kapasitesine sahip oldu- ğunu kaydetti. 2027 sezonu için üretim beklentisi olumlu 2026 sezonunda üreticilerin dekar başına ortalama 400- 500 kilogram civarında verim elde ettiğini belirten Genç, güçlü rekoltenin gelecek sezon ekim kararlarını destek- lemesini beklediklerini söyledi. Çiftçinin tahıl üretiminden uzaklaşmasını gerektirecek bir tablo görmediklerini ifade eden Genç, buğday ve arpa ekimlerinin önümüzdeki dö- nemde korunacağını, hatta artabileceğini öngördü. “Tahıl koridoru Türkiye için büyük fırsat yaratabilir” Yeni dönemde HUBUDER’in önceliklerine ilişkin değer- lendirmesinde ise Genç, en önemli başlıklardan birinin Karadeniz tahıl ticaretinin yeniden güvenli hale getirilmesi olduğunu vurguladı. “Tarım koridoru, tahıl koridoru ya da gıda güvenliği kori- doru yeniden açılırsa burada çok büyük fırsatlar yakalaya- cağımıza inanıyoruz” diyen Genç, ilgili bakanlıklarla görüş- melerin sürdüğünü söyledi. Türkiye’nin limanları, gemileri, depolama kapasitesi ve stratejik konumuyla Karadeniz tahıl ticaretinde yeniden önemli bir merkez haline gelebileceğini belirten Genç, sektörün bu konuda güçlü bir beklenti içeri- sinde olduğunu ifade etti.